mercredi 27 octobre 2010
lundi 25 octobre 2010
Le monde compte 5 milliards d'abonnés à la téléphonie mobile
Edition du 25/10/2010 - par Relaxnews
C'est le nombre mondial d'abonnés à un service de téléphonie mobile, à la fin du deuxième trimestre 2010 recensé par ABIresearch.
Dans les marchés plus matures que sont notamment les Etats-Unis et le Japon, ABIresearch note que le nombre d'abonnés ne cessent de progresser, malgré un taux de pénétration dépassant les 100%. L'analyste explique ce constat par l'adoption des technologies 4G comme le WIMAX. Ce dernier voit son nombre d'abonnés augmenter de 91% entre le premier et deuxième trimestre 2010. Le LTE (Long Term Evolution), technologie ultra-rapide de diffusion voix/données, devrait connaître quant à lui une progression fulgurante lorsque les Etats-Unis, le Japon et l'Europe l'auront lancé, ajoute ABIresearch. D'ici 2015, le nombre d'abonnés actifs pourraient atteindre les 6,4 milliards, dont 169 millions ayant souscrit à la 4G. |
jeudi 21 octobre 2010
Le miroir Cybertecture : véritable bijou de technologie
En apparence banal, le miroir Cybertecture recèle en réalité de nombreuses surprises, qui ne manqueront pas de nous faire changer d'avis sur cet objet si classique.
Vous peser, vous maquiller, consulter vos message ou écouter la radio... Découvrez l'étendue des fonctionnalité de ce miroir, qui coûte tout de même plus de 5 500 euros.
Vous peser, vous maquiller, consulter vos message ou écouter la radio... Découvrez l'étendue des fonctionnalité de ce miroir, qui coûte tout de même plus de 5 500 euros.
vendredi 15 octobre 2010
vendredi 8 octobre 2010
SAP montre un prototype mêlant BI et réalité augmentée sur iPhone et iPad
Edition du 08/10/2010 - par Maryse Gros
Depuis quelques jours, on peut télécharger cette application pour la tester avec ses propres jeux de données. Elle s'intègre avec le logiciel de requête Explorer décliné pour l'iPhone et donc, utilisable aussi sur l'iPad. « Les prototypes sont là pour montrer un concept et recueillir les réactions des utilisateurs, rappelle Alexis Naïbo. L'objectif est d'avoir le plus de feed-back possible. » L'application pourra sortir dans un an ou un peu plus. D'ici là, elle peut avoir sensiblement évolué par rapport au prototype initial, notamment en fonction de l'avancée des technologies mobiles.
A terme, les points d'intérêt pourraient être des puces RFID
On démarre avec un jeu de données et des points d'intérêt. Ces derniers peuvent représenter des magasins, des sites industriels ou toute autre entité que l'on peut placer sur une carte. A chaque point d'intérêt, on associe une icône personnalisable et des informations. Des filtres peuvent s'appliquer, en fonction de la distance, de l'importance des éléments représentés, etc. Sur le terrain, l'utilisateur s'appuiera sur le GPS et le compas de son smartphone pour afficher les données qui l'intéressent suivant l'endroit où il se trouve. En déplaçant son iPhone devant lui, il affichera les informations correspondant aux sites vers lesquels il pointe. A partir de chaque vue, on peut accéder à l'interface du logiciel Explorer pour consulter en détail les données disponibles.
Cliquer sur l'image pour l'agrandir
« Si on se projette dans trois ou quatre ans, imagine Alexis Naïbo, on peut imaginer un exemple où les points d'intérêt seront, dans un magasin, des produits équipés de puces RFID sur lesquels on affichera les informations associées ».
Pour tester l'application, il est possible d'utiliser la version gratuite du logiciel de requête Explorer, accessible sur la plateforme BI OnDemand, avec un fichier Excel comportant jusqu'à 100 000 lignes.
jeudi 7 octobre 2010
Réalité augmentée : un projet de recherche pour le monde maritime
Le 07 janvier 2010 par Jean-François Preveraud
Rendre la navigation plus sûr en intégrant des informations numériques aux outils de vision directe des navigateur.
DCNS
DCNS
Le projet de R&D SIGRAN, piloté par DCNS, qui veut mettre la réalité augmentée au service de la navigation, a reçu la double labellisation des Pôles Images & Réseaux et Mer Bretagne.
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L’objectif de SIGRAN est de rendre la circulation maritime plus sûre grâce à un outil d’aide à la navigation intégrant la réalité augmentée à la passerelle de commandement des navires. Il s’agit notamment de permettre de percevoir visuellement un autre navire à proximité, alors qu’il est dissimulé par le brouillard, une mauvaise visibilité ou la nuit.
Le projet de R&D SIGRAN, d’une durée de trois ans et d’un montant de 4 millions d’euros, devrait rendre possible la superposition, en temps réel, d'un modèle virtuel 3D, à la perception que les marins ont naturellement de la réalité. La réalité augmentée complètera leur perception du monde réel en y ajoutant des éléments virtuels, non perceptibles naturellement.
Tenir compte du déplacement du bateau
Anticipant la ‘‘passerelle du futur’’, SIGRAN s'attachera à résoudre un des problèmes clé de la réalité augmentée qui est celui du recalage entre le monde réel en mouvement et le monde virtuel, qui nécessite de calculer à chaque instant le point de vue réel de l’observateur, sa position, ses mouvements et son axe de vision et de former une image facile à interpréter dans son champ de vision.
SIGRAN proposera ainsi une aide à la navigation paramétrable, intégrée aux systèmes de navigation actuels, qui garantira au chef de quart, en veille extérieure, d’avoir une vision et une compréhension simplifiées des données utiles à la navigation et à la mission du navire, sans perturber les processus opératoires habituels.
L’exploitation du système SIGRAN permettra une meilleure gestion du stress des équipes passerelle en visibilité dégradée. Ce projet qui est ainsi une contribution au volet sécurité de la navigation du programme national ‘‘navire du futur’’, retenu au Grenelle de la Mer, doit déboucher sur la réalisation d’un démonstrateur en mer.
Ce démonstrateur préindustriel permettant dans un premier temps de fournir à l’opérateur en passerelle des images vidéo de l’environnement proche du navire acquises par une caméra embarquée, augmentées d’informations virtuelles synthétisées à partir de données cartographiques et de mesures des capteurs du navire. Dans une deuxième étape de ce projet, les informations virtuelles seront intégrées à la perception directe de l’opérateur (réalité augmentée en vision directe, par exemple à travers des jumelles ou une lunette).
Sept partenaires participent au projet :
- 4 entreprises :
DCNS, spécialiste des systèmes de défense, porteur du projet ;
Sodena, éditeur de logiciels embarqués de systèmes de navigation ECDIS ;
Clarté, centre de R&D en réalité virtuelle ;
Arcure, intégrateur de solution de réalité augmentée ;
- 3 centres de recherche :
CEA - LIST qui mène au sein du CEA des recherches sur l’Intégration des Systèmes et des Technologies ;
Ecole Centrale de Nantes - CERMA qui consacre ses recherches au thème des ambiances architecturales et urbaines et à leur représentation par des images de synthèse dans un contexte de réalité virtuelle et augmentée ;
L’Université de Bretagne Sud - Laboratoire CRPCC (Centre de Recherches en Psychologie, Cognition et Communication) / Equipe LESTIC (Ergonomie des Systèmes, Traitement de l'Information et Comportement).
Les produits issus du programme de R&D SIGRAN pourront équiper tous les types de navires : militaires ; scientifiques ; de transport de passagers ou de marchandises.
Jean-François Prevéraud
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